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firewire ファイヤーワイヤーサーフボードショートボード 5.6 5.7 グレートホワイトツインサーフィンショートボード futures 5'6 / 5'7 ケーリースレーター SLATER DESIGNS Mike Woo 5.6 / 5.7 FIREWIRE Great White Twin 2024 ニューモデル

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『firewire ファイヤーワイヤーサーフボードショートボード 5.6 5.7 グレートホワイトツインサーフィンショートボード futures 5'6 / 5'7 ケーリースレーター SLATER DESIGNS Mike Woo 5.6 / 5.7 FIREWIRE Great White Twin 2024 ニューモデル』はセカイモンでc9f12から出品され、43の入札を集めて03月29日 8時 20分に、121440円で落札されました。即決価格は121440円でした。決済方法はに対応。埼玉県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています

FIREWIRE

Great White Twin

Great Whiteは、アウトライン、ロッカー、ボトムの形状全てが調和し最高のバランスを保ちます。

ポケットにしっかりとフィットし、バレルを駆け抜け、レール上で超高速を実現します。

スペック

製造国タイ

サイズ5' 6" x 18 3/4“ x 2 3/8"【26.3 L】

　 5' 7" x 19 1/16“ x 2 7/16”【27.5L】

カラーブラック

フィンシステムfutures TRI

コーンケーブダブルコンケーブ

レールミディアム to ロウ・パフォーマンス・レール

【検索キーワード】サーフボードサーフィンファイアワイア firewire SLATER DESIGNS Mike Woo Great White Twin 通販ジャックオーシャンスポーツ

Great White Twin

～シェイプデザイナー Mike Wooより～

Great Whiteのコンセプトはケリーが持っていたアイデアで、彼はホホジロザメの画像を見せて、その頂点捕食者の曲線をボードデザインに取り入れられるかどうか私に尋ねました。
私は驚きながらも、そのアイデア、つまり、パフォーマンスツインのデザインに取り込みたいというケリーの構想に耳を傾けました。
そして、写真を基にサメの曲線と流れに基づいたアウトラインを描き、ケリーと相談しながらウィング位置調整や視覚的バランス、シンプルなボトム形状で必要な浮力を得られるボードの幅、ディメンションの調整を行い、全体的にもバランス良く仕上げることができた。

そして、20年以上にわたる経験から進化した私の最も高性能なショートボードのロッカーを使用することにしました。

Great Whiteは、アウトライン、ロッカー、ボトムの形状全てが調和し最高のバランスを保ちます。実際には「何年もかけてデザインに取り組んだ」とロマンチックに語りたいところですが、最初のシェープが本当にマジックボードとなった。
パドルが速い2フィンの完璧なショートボードに仕上がったんだ。

サイズ選びの選択肢としては、普段愛用するボードよりも約2インチ短く乗るのがおすすめです。

ポケットにしっかりとフィットし、バレルを駆け抜け、レール上で超高速を実現します。
フィンセッティングは「ツインフィン（リヤフィン無し）」または、小さめのリヤフィン（2+1）で抵抗を最小限に抑えるのも選択肢の一つとなる。
通常のショートボードからこのツイン、Great Whiteに乗り換えるのにそれほど違和感は感じることは無いだろう。

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	I-BOLIC TECHNOLOGY I-Bolicは、LFTとHelium双方の優れた点を結びつけたFirewireの最新技術です。I-Bolicの名は、高密度フォームのストリンガー「I-Beam」と高密度パラボリックレール「High Density Parabolic Rails」に由来し、この2つの特徴によってLFTの強度と剛性と、Heliumのフレックス性、反発性を兼ね備えています。この新構造の開発プロセスの中でのKellyやチームライダー達の関与やフィードバックは計り知れない価値があり、あらゆるコンディションでのテストに多くの時間が費やされ、そしてFRKとREVO、Sci-Fi 2.0でのリリースとなりました。
	Volcanic Technology サーフボードのラミネートに使用する従来のグラスファイバークロスの代わリに火山岩の一種である玄武岩（げんぶがん）を溶解し、射出・紡糸したBasalt（バサルト）繊維という不燃性の天然素材を原材料とするクロスを用いたFirewireの最新構造です。『バサルト繊維』はFRP（繊維強化樹脂）の中でもサーフボードの構造上の要素としても全く新しいのものであり、従来のグラスファイバーに似た化学的構成でありながら強度はより優れており（強度と重量についてはカーボンと同等）またグラスファイバーとは異なりアルカリや酸、塩分に対して強い抵抗力を持つというサーフボード製造に適した性質があります。

I-BOLIC TECHNOLOGY
I-Bolicは、LFTとHelium双方の優れた点を結びつけたFirewireの最新技術です。I-Bolicの名は、高密度フォームのストリンガー「I-Beam」と高密度パラボリックレール「High Density Parabolic Rails」に由来し、この2つの特徴によってLFTの強度と剛性と、Heliumのフレックス性、反発性を兼ね備えています。この新構造の開発プロセスの中でのKellyやチームライダー達の関与やフィードバックは計り知れない価値があり、あらゆるコンディションでのテストに多くの時間が費やされ、そしてFRKとREVO、Sci-Fi 2.0でのリリースとなりました。

Volcanic Technology
サーフボードのラミネートに使用する従来のグラスファイバークロスの代わリに火山岩の一種である玄武岩（げんぶがん）を溶解し、射出・紡糸したBasalt（バサルト）繊維という不燃性の天然素材を原材料とするクロスを用いたFirewireの最新構造です。
『バサルト繊維』はFRP（繊維強化樹脂）の中でもサーフボードの構造上の要素としても全く新しいのものであり、従来のグラスファイバーに似た化学的構成でありながら強度はより優れており（強度と重量についてはカーボンと同等）またグラスファイバーとは異なりアルカリや酸、塩分に対して強い抵抗力を持つというサーフボード製造に適した性質があります。

スペック
製造国	タイ
サイズ	5' 6" x 18 3/4“ x 2 3/8"【26.3 L】　5' 7" x 19 1/16“ x 2 7/16”【27.5L】
カラー	ブラック
フィンシステム	futures TRI
コーンケーブ	ダブルコンケーブ
レール	ミディアム to ロウ・パフォーマンス・レール

この商品にはフィンは付属しません。

■あらかじめご了承ください
┣　実店舗の店頭販売と在庫を共有しております。ご注文のタイミングによりましては、完売になり商品をご用意できない場合がございます。
┣　商品の撮影環境やお客様ご使用のPCモニターの発色の具合により実際のものと色が異なる場合があります。
┣　商品は全て当店で検品済みです。また同時に、当店へ出荷された商品はブランドの品質基準をクリアしたものになります。※製造の際に出来るピンホール、クロスの目や多少の細かいスリ傷等がある場合ございますが、使用に問題ありません。ご理解、ご了承の上、ご購入の方お願い致します。